OTÁrios

O Ministro das Obras Públicas, Transportes e Comunicações, Mário Lino, anunciou hoje que, dentro de poucos dias, vai saber-se a data de apresentação do projecto no novo aeroporto da OTA que substituirá, dentro de 12 anos, o aeroporto da Portela.
O novo (mega)aeroporto custará cerca de 3.000 a 5.000 milhões de euros (upa, upa!!!) e ficará localizado a 40 km de Lisboa. Terá 2 pistas e capacidade para 40 mihões de passageiros por ano, sendo que a sua duração está prevista ser de cerca de 30 a 40 anos (ou seja, na melhor das hipóteses, em 2057 toca a construir mais um aeroporto).
Neste momento, o aeroporto actual da Portela, em Lisboa, capital de Portugal movimenta cerca de 10,7 milhões de passageiros (dados de 2004: ano em que houve um aumento substancial de tráfego aéreo em Portugal devido ao Euro 2004 e ao Rock in Rio). Em 2017 teremos um novo aeroporto gigante que muito dificilmente movimentará o quádruplo do número de passageiros supra-citado, numa vilória qualquer perdida no mapa, a 40 km da capital do país!!! Um elefante branco, portanto.
Segundo as notícias, o Estado só comparticipará com 10% da verba de construção, sendo que os restantes 90% serão assegurados por empresas privadas e por fundos comunitários.
Como já dizia Miguel Sousa Tavares num mail que andou por aí a circular, em Portugal «gostamos de ser ricos com o dinheiro dos outros».
Venha de lá o dinheiro dos contribuintes, dos otários que ainda se dão ao trabalho de pagar impostos para que os que deles fogem possam usufruir daquilo a que não têm direito e para que se possa construir mais um Ferrari do Estado. E parece que a seguir vem aí mais um : o TGV.
Num país onde o ordenado mínimo não chega aos 400 € e onde 20% dos licenciados/quadros superiores técnicos se vê obrigado a emigrar para ter emprego é nisto que o governo PS acha que vale a pena investir.